液压拉马的维修检查如何做

液压拉马在长期的使用之后都是需要进行一定的检查维修工作的，这样才可以及时的发现设备所存在的一些问题，如果没有及时的解决，就会导致问题堆积，最终引发设备发生故障，通常情况下液压拉马需要每半年的时间就检查维护一次，下面我们就来看下具体需要检修的部分有哪些?

一、齿轮啮合磨损情况

1、需要注意的是检查所有减速器的齿轮啮合以及磨损方面的情况，在齿面点蚀损坏上不能够比啮合面的30%的位置还要多，而且在深度上也是有所规定的，一定不可以超过原齿厚度的10%。

2、在齿轮的齿厚磨损量和原齿厚之间是不能够超过15%~25%的;

3、需要检查下轴承的状态是否良好，并定期的进行润滑油的更换。

二、大、小车轮的情况

检查下液压拉马的大、小车轮的情况如何，为了避免出现啃轨的问题，我们需要对设备的大小车轮轴承进行润滑。

三、主梁、端梁检查

1、看下主梁、端梁的主要焊缝上有没有出现开焊，或者是锈蚀的情况，在锈蚀的程度上不能够比原板厚的10%还要多，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;看下设备的各个护栏、支架是不是足够的完整无缺，然后在主梁、端梁的螺栓方面都需要紧固一遍。

2、检查下液压拉马主梁是不是有出现变形的问题，看下小车轨道内部的情况如何，在设备空载运行的情况下，主梁的干扰不能够超过其跨度的1/2000。

3、主梁向内水平旁弯的长度不可以超过1/1500;小车的轨道在空载的时候不可以出现卡轨的问题，而轨道顶面以及侧面磨损量上不可以比三毫米来得多，需要注意的是这是单面的量。

液压拉马维修检查部分包括哪些，现在大家知道了吧，只有这样才能更好的进行液压拉马的使用。

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